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4/ 5stars

届きました。今から取付けますが期待大です。

5/ 5stars

SR400のフロントフォークのドレンボルトを外すのに必要。ギリギリ引っかかる程度だったので、これより大きいのもネットで探せばあったので、そちらも購入したが、そちらは違う部分がじゃまして、結局ギリギリ使える感じだった。

4/ 5stars

いい感じのダウン量で、乗り心地も丁度良く踏ん張り加減が絶妙に良い！ コスパ良！

5/ 5stars

３インチアップに装着しました。 予想していた通り、ハンドルは、若干重くなりました。 ハンドルのもどりは、ジャダーストップリングを付けたときみたいな感じで若干悪くなったと思いますが、差ほど苦にはならないと思いました。 直進時にギャップを乗り越えた時のフィーリングは、安定感が増した感じです。 取り付けてよかったという印象です。今後、ハンドルのプルプル感が出るかどうかわかりませんがまずは、納得のいく商品だと思います。

3/ 5stars

ＦＩＴ3Ｓパケに取付しました。フロント左右1ｈリア左右0.5ｈ フロントはドライブシャフト抜けに気を付けるのとショック本体を抜く（取り出す）のが 一苦労！ショックからサスを抜く時コンプレッサー無では最後小さくボン！！と弾けるので 安全の為使用した方が良いと思います。（ナット、ボルトの保護にもなるので） 組込みはコンプレッサー必要ないです。 装着後ですがノーマル（Ｓパケ元々固い）より更にさらに固くなりましたが 確り感がましコーナーも高速安定性もましました。 特にアライメント調整はしていませんがもう少し走ってから考えます。 ダウン量 Ｆ：約25ｍｍ Ｒ：約28ｍｍ 多少左右違うみたいですが特に問題無し。